Pour ma part, j'entraîne à l'aide d'un kart à 3 roues:

Les kart sont de manière générale fabriqués de façon artisanale. Le mien pèse environ 30kg ce qui commence à être léger pour arrêter les tracteurs de devant.
Tout ce que je vous présente ensuite est aussi utilisé en traîneau.
Au départ, on utilise un largueur. Cela évite que les chiens partent sans nous. C'est un appareil qui permet de retenir le kart et qui permet de le lacher au moment du départ.
Pour relier les chiens au kart, on utilise un amortisseur. C'est un élastique adapté au nombre de chiens, qui permet de limiter les à coups et ainsi de préserver le dos des chiens et le confort du musher.
Exemple d'amortisseurOn relie ensuite l'amortisseur à une ligne de trait en tandem correspondante aux nombre de chiens de l'attelage( voir un article précédent sur les différentes manières d'atteler).
module fait pour 4 chiensChaque chien à un harnais adapté à sa taille. Ce n'est pas le harnais que porte le petit chien à sa mémère. C'est un harnais adapté à la morphologie du chien, qui est rembouré aux épaules afin que le chien tire de manière aisée.
harnais de type X backVoila, il n'y a plus qu'à attendre que les températures matinales se stabilisent sous les 15°C et on repart à l'entraînement.
Plusieurs sites internet spécialisés vendent ce type de materiel. les photos ci dessus sont toutes tirées du site de Doonerak' runners. D'autres entreprises fabriquent ce type de materiels: Antipode, Bogeyman, Les Gens de la Montagne.
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